Tso txoj kev nyob rau hauv railway

Tso txoj kev - qhov no yog ib tug loj kev hem thawj rau lub railways. coob uas xam nrog tej zaum yuav raug kev txom nyem. Thiab nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm tej kev huam yuaj tsheb nyob rau hom ntaub khov heev cheeb tsam no yog kaw. Yog li ntawd yog dab tsi nws thiab dab tsi yog vim li cas?

official statistics

Raws li official ntaub ntawv los ntawm lub Department of ntsia thiab Lug Ministry ntawm Railways ntawm Lavxias teb sab Federation, los ntawm 1998 mus 2001, cuaj lub tsheb ciav hlau wreck rau lub Volga, East Siberian, North Caucasus, Moscow thiab South-East txoj kev raug mob los ntawm qhov kev tso tawm cov ntaub seem ntawm ib tug tsheb ciav hlau. Tag nrho cov kev sib tsoo tshwm sim nyob rau hauv lub sij hawm ntawm tav su rau 16 teev los ntawm lub plaub hlis rau lub Cuaj Hli Ntuj.

Deformations tshwm sim uas raug designs ntawm tas mus li welded rail, rub P65. Nyob rau hauv cov ntaub nteg qhob sleepers, crushed pob zeb ballast. Xwm txheej tshwm sim nyob rau ncaj stretches ntawm txoj kev, thiab muaj tsuas yog ob tug neeg mob nyob rau hauv yeej curves nrog ib lub vojvoog ntawm 400 rau 650 m.

Rau ib daim ntawv qhia txog kev soj ntsuam ntawm yog vim li cas rau lub cev qhuav dej ntawm cov kev tsim nyog cov lus qhia txog cov kev mob ntawm txoj kev thiab cov chav nyob ntawm dov Tshuag, derailed. Cov ntaub ntawv ntawm lub Ministry ntawm Railways ntawm cov ntaub ntawv no yog tsis muaj. Txawm li cas los, nws yog ib qho tseem ceeb uas txoj kev lub emission tshwm sim nyob rau thaum xaus ntawm lub tsheb ciav hlau, tab sis tsis nyob rau hauv pem hauv ntej ntawm nws, thiab tag nrho cov rooj sib txoos ntawm wagons yog precisely rau no yog vim li cas.

Cov piv txwv qhia tias lub cev qhuav dej ntawm lub tsheb nqaj hlau vim hais tias ntawm no muaj peev xwm tshwm sim nyob rau hauv lub neej yav tom ntej. Ntsuas yuav tsum raug coj mus rau tiv thaiv lub emission txoj kev ntawm ib lub tsheb ciav hlau.

Tso txoj kev - yog dab tsi?

Muaj ob peb hom faults ntawm railway khiav: tso zis, distortion, txaws, tub sab tub nyiag.

Tso txoj kev - qhov no yog qhov tshwm sim zuj zus kev nyuaj siab nyob rau hauv lub ntsia thiab cov txawj tawm. Thermal kev nyuaj siab - ib hom ntawm cov neeg kho tshuab kev nyuaj siab, uas tshwm sim nyob rau uas tsis yog niaj hnub zoo li kub tis. Nyob rau hauv ib tug khoom xws kev nyuaj siab tshwm sim vim hais tias ntawm lub tsawg muaj peev xwm ntawm cov expansion los yog compression ntawm lwm lub cev. Tshwj xeeb, lengthening los yog shortening ntawm kev tsheb nqaj hlau kev sib koom thiab tiv thaiv kom txhob laths kuj nyob rau hauv cov kev txhawb.

Thaum rhuab ntev yuav tau nce los ntawm ib tug tej yam nqi nyob rau hauv raws li cov thermal expansion coefficient ntawm hlau. Raws li, nws yuav txo tau nrog zuj zus lawm. Rau xws li kev hloov muab yam ntxwv khoob ntawm cov ntsia. Yog hais tias lub deformation ntawm qhov ntau tsis ntev los no stretch los yog kaw. Yog li, nyob rau hauv lub caij ntuj no muaj peev xwm taub qab hlais bolts lub caij ntuj sov - ua txhaum kev tsheb nqaj hlau daim phiaj stability.

Kub ncaws txoj kev -. Txaus ntshai, rau ib lub sij hawm ntawm hais txog 0.2 vib nas this, tus curvature ntawm kev tsheb nqaj hlau nyob rau hauv ob peb vuag ntawm 30 mus rau 50 cm, uas tshwm sim nyob rau hauv cov kab rov tav dav hlau ntawm ib tug deb ntawm 40 m txhij tawg khiav ri niab chippings, phua ib feem sleepers. Cov ntsia yog unsuitable rau ntxiv siv raws li ua mus tas li deformed.

Yuav ua li cas kom tsis txhob muaj?

Yuav kom tiv thaiv ncaws jointless khiav soj ntsuam qhov kub thiab txias tej yam kev mob thaum pw lub railway khiav. Yog li, lub taub qab kis loj yuav tsum tau ntsia tau rau hauv nruj dependence rau cov cua kub hniav. Nyob rau hauv nruab nrab ntawm tas mus li welded rail khiav nplawm tshais. Tsuas yog tus xaus yuav zog los yog lengthened. Voltage uas tshwm sim nyob rau hauv lub ruaj ruaj ib feem ntawm kev tsheb nqaj hlau yog ywj siab ntawm qhov ntev los yog hom ntawm kev tsheb nqaj hlau.

Nws hloov ua kub. Vim li no, lub nplawm rail yuav tsum tau tsau nrog cov kub ntau. Xeem xam nyob rau hauv txoj kev ntawm stability thiab lub zog ntawm kev tsheb nqaj hlau. Cov nyiaj pub them txhawj xeeb ntawm compression thiab nro sib haum mus rau kub hloov. Tshwj xeeb cov qauv, uas yuav txiav txim seb qhov tsawg kawg nkaus thiab nyiaj pab ntau tshaj kub. Ua hauj lwm yuav tsum tau nqa tawm ntawm ib tug kub ntawm lub tsheb nqaj hlau uas sib raug mus rau lub sab sauv feem peb ntawm cov laij luv. Yog hais tias tus mob txawv los ntawm lub zoo rail khiav ntev mas nws txawv compulsorily hydraulic tensioner. Yog li rail yog tswvcuab rau lub yam kub.

phiv tej yam kev mob

Yog hais tias lub xam ntau yam kub hauv qab no 10 ° C los yog tsis zoo, lub tom ntej siv cov railway kab no tsuas tau nrog periodic voltage ntswg.

Ua li no, koj yuav tsum muab equalizing nplawm. Nyob rau hauv xws designs, lub ntsia yuav hloov tsis tseg rau ib tug ntev ntev los yog luv luv. Koj kuj siv tau cov equalizing pab kiag li lawm.

kev tshawb fawb

Lub ntiaj teb no pom qhov kev tso tawm ntawm txoj kev ntawm kev sib sau. Cov neeg twb ntsib lub txim. Nyob rau hauv Russia, yog ib lub tuam tsev ntawm Samara GUPS ua thiab dhau qhov kev xeem kev muag zaub nyob rau hauv uas cov tub ntxhais kawm muaj peev xwm xyaum rau simulate tus emission txoj kev, uas yog tseem ceeb heev rau txoj kev tshawb no ntawm no ntsoog loj heev tshwm sim. Kev kawm University polygon muaj xws li cov railway kab ntev ntawm 70 m nrog ib tug nkhaus voos kheej-kheej ntawm 400 m. Nrog rau cov kev pab los ntawm hydraulic thooj voos kheej kheej muaj peev xwm tsim loads ntawm mus txog 300 tons, teem ntau yam hloov nyob rau hauv cov ntsiab lus ntawm cov kev tsheb nqaj hlau khiav thiab cov ntaub ntawv, nyob rau hauv tej load tej yam kev mob thiab emission tshwm sim. Thaum zoo li no cov txheej txheem no tshwm sim nyob rau hauv real siv.