"IB-158". Luv-log neeg nrog caij aircraft "IB-158": xyuas, cov duab

Airliner "IB-158", uas yog nyob rau hauv qab daim duab, nruab nrab yog ib tug ntawm cov ntxiv hloov nrov thiab vam meej qauv "IB-148". Lub hom phiaj tseem ceeb ntawm no aircraft yog xam tau tias yog huab cua thauj ntawm coob uas xam nrog rau lub regional thiab lub zos chaw. Nws yuav tsum tau muab sau tseg tias chiv npaj nws cov nyob rau hauv lub daim ntawv lo "Ib tug-148-200". Txawm li cas los, thaum lub sij hawm, developers, cov neeg sawv cev ntawm tsim Antonov chaw khaws ( "Antonov tsim Bureau"), renamed novelty. Xyuas engineers thiab cov kws txawj nyob rau hauv cov cheeb tsam no yog yus ua ib tug qauv ntawm lub nkoj, uas yog tag nrho nyob rau hauv txoj kab nrog niaj hnub yuav tsum tau muaj respect rau ib puag ncig thiab ya davhlau kev ruaj ntseg.

Qhov tseem ceeb sib txawv los ntawm nws cov thawj

Raws li sau tseg saum toj no, lub hauv paus rau lub tshiab qauv yog tus aircraft "IB-148". Ua ntej ntawm tag nrho cov, nyob rau hauv kev sib piv nrog rau qhov no hloov kho ntawm lub novelty tau txais ntau capacious sab hauv. Nyob rau hauv kev, lub siab tshaj plaws tau xov tooj ntawm thauj neeg, nyob rau hauv tas li ntawd mus rau lub neeg coob, ua los 99 coob uas xam nrog. Qhov no twb tiav los ntawm designers ntawm "Antonov tsim Bureau" yog lom zem ntau vim qhov kev nce rau (los ntawm ob thiab ib tug ib nrab meters) ntev ntawm tus neeg nrog caij compartment. Nyob rau hauv tas li ntawd, ntau khab seeb nra racks tau ntsia nyob rau hauv lub neeg nrog caij airliner. Ntsiab engineering kua muaj tau kev txhim kho lub tsim ntawm tus tis. Qhov no yuav txo ncaj kev khiav hauj lwm cov nqi los ntawm hais txog 12 feem pua thiab kev noj roj ntawm lub aircraft - los ntawm 3 feem pua.

tsim

tsim txoj kev loj hlob ntawm peb tes num ib tug tshiab qauv ntawm aircraft "IB-158" tau ua tiav nyob rau hauv 2009. Active kev koom tes nyob rau hauv no ua hauj lwm tau txais los ntawm ntau tshaj ob puas Enterprises, nyob rau hauv kaum tsib lub teb chaws los ntawm ib ncig lub ntiaj teb no. Nws yog tsis yooj yim sua tsis ua kom pom tseeb rau hauv lub fact tias kwv yees li xya caum feem pua ntawm tag nrho cov kev tivthaiv qhov chaw thiab cov chav nyob ntawm cov qauv no manufactured thiab nkag los domestic tuam txhab uas muag.

Tsev thiab cov hauj lwm debut ntawm qhov chiv keeb

Tsim ib daim qauv ntawm cov debut sij hawm no muab hais txog ib xyoos. Nws yog ib tug tseem ceeb yav dhau los kev hloov kho ntawm lub rebuilt ( "IB-148"). Constructors nyob rau hauv cia redrew lub dav hlau thiab ncua hauv nws lub cev. Cov tshuaj no tau tso cai ntxiv teev hauv 14 rooj zaum ntxiv. Nyob rau hauv nruab nrab ntawm lub Cuaj Hli Ntuj 2009 peb pib ua hauj lwm nyob rau hauv lub puab liner hloov dua siab tshiab. Feem ntau ntawm cov chav nyob thiab chav nyob raug coj los ntawm lub yav dhau los version. Nyob rau tib lub sij hawm lub novelty tau txais ib tug xov tooj ntawm kev txhim kho thiab kev nrhav. Plaub Hlis Ntuj 21, 2010 nyob rau hauv Kiev, cov neeg sawv cev ntawm "Antonov tsim Bureau" pom qhov xovxwm ib sim qauv ntawm tus qauv tshiab.

Series ntau lawm pib nyob rau hauv lub thib ob ib nrab ntawm xyoo 2010 nyob rau ib qho aircraft raug cog "Antonov". Tus nqi ntawm ib tug piv txwv ntawm xws li ib aircraft yog kwv yees li peb caug lab US dollars, tab sis yuav txawv nyob ntawm seb nws configuration.

thawj davhlau

Debut (test) davhlau novelty tau nqa tawm ib lub lim tiam tom qab lub cuav - Plaub Hlis Ntuj 28, 2010. Lub nkoj coj tawm los ntawm ib ncig ntawm lub Kiev Hoobkas airfield, tom qab uas ntse tsaws nyob rau hauv Gostomel (Kiev cheeb tsam). Ces tus pilots tsa lub dav hlau rau ib tug qhov chaw siab tshaj uas yog 8600 meters. Raws li txoj moo zoo, ib tug qauv yus siab stability thiab zoo heev tuav rau tag nrho cov kev tshuaj ntsuam altitudes. Neeg coob cov tswv cuab rau cov kev tshwm sim ntawm lub davhlau tsis ua tej yam lus hais.

ntawv pov thawj

Nyob rau theem ntawm davhlau kev ntsuam xyuas raws kev cai nrog rau lub txoos davhlau cov ntaub ntawv tsim yam ntxwv nyob rau hauv txawv kev khiav hauj lwm tej yam kev mob yog soj ntsuam txhua yam cov neeg nrog caij dav hlau. "IB-158" yog tsis muaj exception. Qhov no yog vim li, txij li thaum cov daim ntawv pov uas muab cov kev cai rau lub coj mus muag siv aircraft, yuav ua li cas nkaus xwb los ntawm lawv cov kev soj ntsuam. Feem ntau, soj ntsuam thiab muab ntawv pov thawj txheej txheem yuav siv sij hawm txog plaub lub xyoos. Nyob rau hauv cov ntaub ntawv ntawm no aircraft uas lub sij hawm twb tshuam txo, vim hais tias tsuas soj ntsuam kuaj cov tshiab nta uas tsis borrowed los ntawm lub "IB-148". Raws li ib tug tshwm sim, Lub ob hlis ntuj 28, 2011 xov xwm Certification kom tiav.

Tus qauv boasts ntawm muaj daim ntawv pov ntawm lub xeev aviation pawg neeg ntawm lub teb chaws teej tug mus rau lub CIS, raws li zoo raws li Ukrainian lub xeev aviation thawj coj nyob rau hauv tag nrho cov ua raws li cov kev cai ntawm "AP-25". Nyob rau hauv tas li ntawd, lub nkoj muaj cov ntaub ntawv uas muab cov kev cai rau kev siv nws mus rau lub American thiab European kab rau thauj 86 coob uas xam nrog ntawm ib tug deb ntawm 3,100 kilometers thiab 99 coob uas xam nrog - ntawm ib tug deb ntawm txog li 2,500 kilometers. Nyob rau hauv tas li ntawd, lub tshuab yog ntawv pov thawj nyob rau hauv ICAO qeb, uas tau txais ib tug qhab nia ntawm IIIA, uas txhais tau tias nws nqa-off thiab tsaws nyob rau hauv nyuaj huab cua tej yam kev mob. Ntawm no, lub qhov siab ntawm qhov kev txiav txim siab yog nyob ib ncig ntawm 30 meters, thiab cov visibility rau hauv lub tso mam li pawv ntawm 200 meters.

tsos

Raws li hais saum toj no, lub hauv paus rau aircraft kev hloov kho los ua "IB-148". Ib tug uas muaj feem xyuam thiab lwm kev zoo sib thooj ntawm ob qauv. Vim ob ntxiv seem muaj ntau zog tag nrho ntev ntawm lub fuselage. Tus thawj tug muaj ib tug ntev ntawm 1150 hli thiab yog pov tseg nyob rau hauv lub hneev, thiab ib tug thib ob ntev 550 millimeters, yog cia li qab qhov chaw seem. Raws li ib tug tshwm sim, lub silhouette ntawm lub aircraft "IB-158" yog ntau graceful. Tag nrho cov qhov ntev ntawm lub aircraft yog 34,36 meters, thaum lub sij hawm qhov siab ntawm lub nkoj - 8.6 meters.

Nws yuav tsum tau muab sau tseg, qhov yooj yim version ntawm lub aircraft yuav tsum upgraded rau hauv ib lub ntau yam ntawm cov kev xaiv nyob rau cov paub tab uas tau teem tseg ua nyob rau hauv cov nuj nqis ntawm nws. Nyob rau hauv kev, nws yog tau los mus tsim ib tug qauv raws li cov tub rog thauj, cargo, nqi hluav taws xob, muaj kab mob thiab lwm yam kev hloov kho ntawm lub tshwj xeeb lub hom phiaj.

Chassis thiab tis

Cov tam chassis novelty yog tsis yuav tsum tau. Qhov no yog vim lub fact tias lub siab tshaj plaws takeoff luj ntawm ib tug aircraft, muab piv nrog rau cov version yav dhau los tsis tau hloov. Nws yog zoo li tus aircraft "IB-148-100E" thiab yog 43.7 tons. Nyob rau tib lub sij hawm nws yuav tsum tau muab sau tseg hais tias ib qho kev nce nyob rau hauv lub siab tshaj plaws tau xov tooj ntawm coob uas xam nrog vim lub elongation ntawm lub cev coj mus rau ib tug txo nyob rau hauv cov tswv yim sib ntaus ntau txog 400 kis lus mev.

Dav hlau "IB-158" twb tshuam kho tis. By txhim kho nws txwv airfoils loj poob roj noj airliner. Raws li rau tus Tsov tus tw, nws yog yus ib tug T-zoo li tus tsim. tis tau saib ntsoov txog yog 28,91 'meter', thiab nws cheeb tsam - 84,32 square meters.

kev yam ntxwv

Nyob rau hauv lub luag hauj lwm ntawm lub hwj chim nroj tsuag nyob rau "IB-158" qauv siv ob turbojet engine "D-436-148", uas yog tam sim no ua "Tsav Sich" thiab muab traction, uas yog 6730 kg. Tsim cov ntaub ntawv rau lwm koom nyob rau hauv Zaporozhye "Progress" Tsim Engineering Bureau. Lub Cruising ceev ntawm cov hlab no 820 km / h, thaum lub sij hawm nyiaj pab ntau tshaj - 870 km / h. Lub tshuab siv ib tug nruab nrab ntawm 1650 Kg ntawm roj tauj ib teev. Davhlau qab nthab yog teem rau ntawm ib ncig ntawm 12 mus rau 500 meters. Qhov siab tshaj plaws nyob deb li cas uas yuav ya no regional dav hlau, yog 3100 kilometers. Feem ntau cov takeoff hnyav txog ntsha yog sib npaug zos rau 43 700 kg thiab lub payload hnyav - 9800 kg.

cockpit

Cov neeg coob muaj ob tug neeg. Lub cockpit yog teem complex niaj hnub avionics, uas muaj tsib niaj hnub multifunctional qhia nrog kua siv lead ua zaub. Lawv yog tsim rau cov kev tswj ntawm tag nrho cov nyob rau hauv-board Cheebtsam thiab systems, raws li zoo raws li cov zaub tag nrho cov tsim nyog davhlau lus. Txhua yam tshuab, txij nkawm, kev tswj thiab cov lag luam ntawm cov hlab xav koom nyob rau hauv nws cov thawj - tus qauv ntawm lub "IB-148". Nyob rau hauv no hais txog, cov ntaub ntawv neeg nrog caij aircraft (yees duab yog ib cov ntaub ntawv nyob rau hauv point) zoo heev, tsis tsuas externally tab sis kuj ntxiv hauv lawv. Qhov no feature yog heev yooj yim, vim yog tsis muaj yuav tsum tau ntxiv qhia ib tug tshiab kev hloov kho ntawm lub pilots thiab av cov neeg uas ua niaj hnub ua txij nkawm.

ua hauj lwm muaj peev xwm ua

Cov lus tsim nyog airliner "IB-158" yam ntxwv ntawm nws cov hauj lwm muaj peev xwm. Nyob rau hauv kev, lub cav yuav ua cua mus txawv tebchaws ob leeg nyob rau hauv nruab hnub thiab hmo ntuj, txawm nyob rau hauv ib tug yooj yim meteorological tej yam kev mob. Qhov no muaj xws li txawm lub ntuj icing tej yam kev mob, thaum kub yog nyob ib ncig ntawm -30 degrees Celsius. Nyob rau hauv dav dav, lub aircraft yog tsim los rau kub tswj, uas yog nyob rau hauv lub chav -55 rau +45 degrees. Yuav kom siv takeoff thiab tsaws mus kom ze airfields, uas yog nyob rau ntawm altitudes los ntawm -300 rau 3000 meters saum toj no hiav txwv theem. Cov tau kev khiav hauj lwm ua qauv nyob rau hauv xws tej yam kev mob twb muaj pov thawj tom qab kev ib tug series ntawm kev ntsuam xyuas. Nyob rau hauv kev, nyob rau hauv Lub ob hlis ntuj 2011, lub tshuab tau ua 16 flights nyob rau hauv Iran, thiab nyob rau hauv Kaum ib hlis 2013 - tau raug kuaj nyob rau hauv lub siab airfields Bolivia thiab Ecuador.

cov neeg muas zaub

Dav hlau "IB-158" hnub no occupies ib tug tsim nyog qhov chaw nyob rau hauv kev ua lag luam ntawm lub regional aircraft. Thawj loj kev txiav txim rau tus qauv los ntawm Panama nyob rau hauv lub caij ntuj sov ntawm 2011. Ces muaj twb kos npe rau ib daim ntawv cog lus rau cov mov thiab tom qab-muag kev pab ntxiv nees nkaum lub tsheb. Nyob rau hauv lub Plaub Hlis 2013, cov Cuban menyuam lub tuam txhab Cubana de Aviacion airliner mas yuav kis tau peb ntawm tus qauv, thiab ces muab koj cov kev txiav txim rau peb ntau cov ntawv luam. Nyob rau hauv dav dav, lub tswv yim mus yuav ntau tshaj ib puas ships, "IB-158" hais tias muaj los ntawm Latin America, Teb chaws Africa, Asia raws li zoo raws li Russia thiab Ukraine.

Tam sim no, engineers ntawm Antonov tsim Bureau yog ua hauj lwm nyuaj rau kev txhim kho txoj kev nplij siab theem rau coob uas xam nrog thiab neeg coob. Nyob rau hauv tas li ntawd, cov tseem thiab zeem muag ntawm cov tsheb thauj khoom thiab tshwj xeeb cov kev xaiv rau aircraft muaj peev xwm ntawm kev ua tau ntau yam kev pab raws qib ntawm cov tub rog thauj thiab civil aviation.